MUMO (Museum of Motorcycle in Puerto Octay, North Patagonia, CHILE)

En périphérie de Puerto Octay dans le nord de la Patagonie au Chili, le musée de la moto (Museum of Motorcycles ou MUMO) abrite la plus grande collection au pays de motos anciennes. La collection met en vedette des motos datant du début et du milieu du 20e siècle, juste avant que le marché mondial n’adopte la production de masse et les marques d’entreprise dans les années 1970, témoignant d’une époque plus diverse et expérimentale dans l’histoire de la moto.
La conception s’inspire des traditions de la construction en bois du Sud du Chili, héritées de la colonisation allemande du 19e siècle, tout en adoptant la technologie contemporaine du bois. La salle d’exposition Piano Nobile du musée est composée de trois pavillons en bois en quinconce qui s’élèvent sur un soubassement en béton étagé, orienté de manière à offrir des vues sur le paysage environnant. Fabriqués à partir de pin de Monterey (une essence de sapin régionale) laminé par usinage CNO, les volumes sont recouverts de sapin traité thermiquement pour améliorer la résistance aux intempéries, renforçant l’identité culturelle d’un « bâtiment en bois revêtu de bois ».
À l’intérieur, les pavillons qui se chevauchent segmentent la salle d’exposition ouverte, sans toutefois la diviser, offrant des pauses naturelles dans le parcours du musée. Chaque pavillon possède une paire de poutres en bois tressé qui transforme chaque pan de toiture en un diaphragme rigide relié à son voisin par des structures en acier prenant la forme de puits de lumière. Ces joints en forme de puits de lumière laissent entrer la lumière naturelle et mettent en valeur la structure en bois soigneusement confectionnée.
Les modules préfabriqués par usinage CNO ont permis de réaliser un assemblage de précision, tandis que les connexions simplifiées bois sur bois ont éliminé le besoin de semelles ou de goussets lourds, améliorant l’efficacité des méthodes de construction de la région. MUMO se démarque à la fois comme un point de repère culturel et une prouesse de construction en bois moderne, s’inscrivant dans la tradition tout en étant défini par l’innovation, aussi ingénieux que les machines dont il assure la conservation.